柴油发动机进气支管优化设计实验分析  

作　　者：吴章友 

机构地区：[1]广西玉柴动力机械有限公司,广西玉林537000

出　　处：《科技创新导报》2016年第8期65-65,67,共2页Science and Technology Innovation Herald

摘　　要：为了充分发挥进气支管作用,实现各缸进气道空气的均匀分布,可以通过对进气支管直径和长短的调节气缸空气量。该文就从柴油发动机进气管直径和长度设计加以分析研究,不断进行发动机排放特性、经济性、动力性的优化,提高管道进气品质。

关 键 词：进气支管 优化目标 仿真试验 

分 类 号：TK423[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]