某型飞机桨叶结构及表面处理技术分析  

作　　者：樊占鹏[1] 卢俊文[1] 李梦[1] 

机构地区：[1]中国民航飞行学院,四川广汉618307

出　　处：《机械工程师》2016年第8期139-140,共2页Mechanical Engineer

基　　金：国家自然科学重点基金资助项目(61179073);中国民航飞行学院科研项目(J2014-14)

摘　　要：飞机螺旋桨桨叶由于转速高、负载大,一旦发生因损伤或腐蚀而导致的应力集中的现象,就会造成严重的飞行事故。为了保护桨叶基体材料免于损伤,就必须对桨叶进行合适的表面处理。然而由于桨叶的构造比较复杂,所起的作用也不尽相同,文中针对不同部位的结构进行分析,并给出两种表面处理的方法。

关 键 词：飞机桨叶 平衡孔 喷丸强化 饱和曲线 铬酸阳极化 阿洛丁 

分 类 号：V267[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]