车辆行驶状态对路面弯沉变化影响分析  

Influence of Vehicle Travel State on Deflection of Asphalt Pavement

作　　者：李喆[1] 

机构地区：[1]内蒙古自治区交通建设工程质量监督局,内蒙古呼和浩特010020

出　　处：《内蒙古公路与运输》2016年第4期53-55,共3页Highways & Transportation in Inner Mongolia

摘　　要：通过建立3-D有限元模型分析在不同荷载作用下路面上各特征点的弯沉变化情况,提出在弯沉检测过程中路面弯沉值受测点位置、车辆行驶状态以及荷载作用时间等诸多方面的影响,为不同方法测定路面弯沉值的合理性提出建议。The changes of pavement deflection under different load are analyzed by 3- D finite element analysis model of the road. In this paper it is proposed that deflection is influenced by measuring point,vehicle status,load time and many other aspects in deflection testing. The reasonable reference is provided for deflection testing in different method.

关 键 词：动载 有限元 弯沉 作用时间 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]