检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室,天津300300 [2]中国民航大学安全科学与工程学院,天津300300
出 处:《电光与控制》2016年第9期63-67,共5页Electronics Optics & Control
基 金:国家重点基础项目"九七三"计划(2014CB744902);中央高校基金(3122015C028);中国民航大学科研启动基金项目(2013QD04X)
摘 要:综合模块化航电系统通过在通用硬件资源平台加载不同的软件以实现不同的航电功能,对软件构件的重构提出了更高要求,已有的适航审定技术已无法对可重用软件组件的安全性做出评判。分析了可重用软件组件适航的审定要求,给出了在实际审定中的审定要素和评审要求。本文研究可为我国解决可重用软件组件的适航审定问题提供理论支撑。Integrated Modular Avionics( IMA) system may load different kinds of software to a general hardware resource platform for realizing different functions,which brings about a high requirement to reconfiguration of the software components. The existing certification technology is unable to evaluate the safety of the reusable software components. In this paper,the certification requirements of the reusable software components are analyzed,and the validation elements and the evaluation requirements are given.This research can provide a theoretical support for the airworthiness certification of reusable software components.
关 键 词:综合模块化航电 可重用软件组件 适航审定 安全性
分 类 号:V243.1[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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