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作 者:张彦[1,2,3] 袁成清[1,2,3] 张天[1,2,3] 陈旭东[4] 周春斌[1,2,3]
机构地区:[1]武汉理工大学能源与动力工程学院可靠性工程研究所,武汉430063 [2]船舶动力工程技术交通行业重点试验室,武汉430063 [3]国家水运安全工程技术研究中心,武汉430063 [4]天津中远关西涂料化工有限公司,天津300457
出 处:《涂料工业》2016年第10期17-20,26,共5页Paint & Coatings Industry
基 金:工信部高技术船舶专项(工信部联装[2012]540号);国家科技支撑计划项目(项目编号:2014BAG04B01)
摘 要:具有低表面自由能的氟碳树脂具有较强的防污能力,可应用于太阳能电池板玻璃表面,以减缓污浊物对玻璃盖片的损伤。但是由于太阳能电池光电转换的特殊性,对玻璃表面涂层的透光率和散热性有较高要求。为了研究氟碳树脂作为太阳能电池板表面防污涂料的可行性,实验制备了涂有氟碳树脂涂料的试样,测定了其涂层透射比和温度变化率。结果表明:涂层对光的透过性较好,并未造成散热性明显下降。The fluorocarbon resin with low surface free energy and good antifouling property is used to mitigate the injuries of the cover glass. But the particularity of solar photo- voltaic panel brings about the higher requirements on the light transmittance and heat dissipa- tion of the coating for glass surface. In order to study the possibility of the fluorocarbon resin as an antifouling coating for solar panel surface, the samples coated with fluorocarbon resin are prepared. Meanwhile, the prepared coating is tested in terms of transmission and temperature gradient. The results show that the coating has good transmittance, and has no significant im- pact on the heat dissipation.
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