船舶气囊下水的理论与实践  

作　　者：朱珉虎[1] 

机构地区：[1]江苏省船舶设计研究所,江苏镇江212003

出　　处：《中外船舶科技》2016年第2期35-39,共5页Shipbuilding Science and Technology

摘　　要：4.4方案评估和优化 如果已经建立了气囊下水的计算模型或计算机程序,则就可以进行多方案对比,选择优化的设计方案进行安全评估。文中以同一型船舶（33 200DWT散货船）为例,从2个方面加以讨论。4.4.1船舶倾斜对气囊下水的影响在对气囊下水的实际考察中,研究发现一些气囊下水工程队喜欢在下水之初就使船舶处于某种倾斜状态,现通过计算来讨论这种做法的利弊。

关 键 词：气囊下水 船舶压载 计算机程序 方案评估 理论与实践 纵倾 散货船 船舶重工 设计方案 计算模型 

分 类 号：U671.5[交通运输工程—船舶及航道工程]