爆震发动机研究现状及前景展望  

作　　者：王可[1] 范玮[1] 袁成[2] 

机构地区：[1]西北工业大学 [2]中航工业发展研究中心

出　　处：《国际航空》2016年第10期77-78,共2页International Aviation

摘　　要：相比于涡轮发动机，爆震发动机在理论上具有热循环效率高、结构简单、单位燃料消耗率低、工作范围宽（Ma 0～10）等诸多潜在优势，如能实现工程应用将为航空航天领域带来一场重大变革，因此各航空强国都制订了相应的研发计划。

关 键 词：涡轮发动机 爆震 展望 热循环效率 燃料消耗率 航天领域 航空 

分 类 号：V235.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]