航空铝合金微车削加工过程的有限元仿真  

Finite Element Simulation Technology for Machining Process of Aerospace Aluminum Alloy

作　　者：辛顺强[1] 陈亮[1] 李刚[1] 张可平 陶磊 

机构地区：[1]安徽电子信息职业技术学院,安徽蚌埠233030 [2]中机中联工程有限公司,重庆400039 [3]中航工业保定向阳航空精密机械有限公司,河北保定071000

出　　处：《鸡西大学学报（综合版）》2016年第10期43-45,共3页JOurnal of Jixi University:comprehensive Edition

基　　金：安徽省高校自然科学研究重点项目(KJ2016A051);安徽省高等教育振兴计划重大教学改革研究项目(2015zdjy188);安徽省数控技术专业综合改革试点项目(2015zy120);安徽省大规模在线开放课程MOOC示范项目(2015mooc174);安徽电子信息职业技术学院教科研重点项目(ADZX1601)

摘　　要：航空铝合金微车削加工的微车削力是导致加工变形的直接原因,在航空铝合金切削加工中,加工变形是加工误差产生的主要因素。通过有限元法对航空铝合金的微车削加工过程进行三维仿真模拟,揭示了微车削力与切削速度、切削深度之间的关系。The cutting force of machining of aluminum alloy is the direct cause of machining deformation. In the machining process,machining distortion is the main factor of machining error. Through the finite element method,the micro machining process of aerospace aluminum alloy was simulated,and the cutting force changing with the cutting speed was revealed.

关 键 词：铝合金 切削 有限元法 

分 类 号：V262.33[航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]