渔船“鲁荣渔58398”打捞暨我国首次饱和潜水打捞工程解析  

作　　者：杨鹏[1] 段明昕[1] 

机构地区：[1]交通运输部上海打捞局,上海200090

出　　处：《航海》2016年第5期42-44,共3页Navigation

摘　　要：2016年5月7日5:35,在舟山朱家尖东南约64海里处,渔船"鲁荣渔58398"被马耳他籍货船"CATALINA"轮撞翻,19名渔民落水,其中2名渔民被姊妹船"鲁荣渔58397"救起(随后抢救无效死亡),其他17人遇险失踪。10日16:07,渔船"鲁荣渔58398"沉入海底。交通运输部上海打捞局临危受命,担负起沉船打捞重任。从5月14日船舶设备动员至6月22日船舶设备复员,历时40天,上海打捞局90余精兵强不辱使命,在20个有效工作日内克服种种困难,采用合理的方案顺利完成了难船的打捞及后续难船修补清理工作。本论文对此次我国首次饱和潜水打捞工程作解析。

关 键 词：打捞工程 饱和潜水 渔船沉没 

分 类 号：U676.6[交通运输工程—船舶及航道工程]