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作 者:李鹤永[1] 田坤[1] 邱旭明[1] 刘启东[1] 刘震[2] 宋丽艳[1] Li Heyong Tian Kun Qiu Xuming Liu Qidong Liu Zhen Song Liyan(SINOPEC Jiangsu Oilfield Branch Company, Yangzhou, Jiangsu 225012, China Key Laboratory for Hydrocarbon Accumulation Mechanism of Ministry of Education, University of Petroleum, Beijing 102249, China)
机构地区:[1]中国石化江苏油田分公司,江苏扬州225012 [2]中国石油大学石油天然气成藏机理教育部重点实验室,北京102249
出 处:《石油实验地质》2016年第5期577-583,共7页Petroleum Geology & Experiment
基 金:中国石油化工股份有限公司项目"苏北盆地构造体系;演化与成藏研究"(P15077);江苏油田分公司项目"汉留断裂带油气富集规律研究及圈闭评价"(JS14001)联合资助
摘 要:油气优势运移通道研究是勘探目标评价的重要内容,其形成主要受输导层的非均质性、通道产状和运移动力3种"要素"控制。结合计算分析和针对苏北盆地高邮凹陷XJZ油田的油气运移模拟实验,进一步论述了油气优势运移通道形成中"三要素"的作用机理。"三要素"中"动力"要素是核心,控制着油气运移的趋势和方向;"产状"要素对"动力"要素起约束作用;"非均质性"要素决定着油气能否运移以及运移速度。油气优势运移通道实际上是"三要素"综合作用的结果。The analysis of prevailingpetroleum migration pathways can help evaluate petroleum exploration targets. Three factors control migration pathways,including the heterogeneity of carrier beds,the attitude of migration pathways and fluid dynamic force. A case study was made in the XJZ oilfieldin the Gaoyou Sag,North Jiangsu Basin,to considerthe controlling effects on petroleum migration pathways. Fluid dynamic force plays a core role and controls the direction of petroleum migration. The attitude of pathways constrainsfluid dynamic force.The he-terogeneity of carrier beds determines whether petroleum can migrate and the velocity of migration. Petroleum migration pathways are determined bythe interaction of three factors.
关 键 词:非均质性 通道产状 流体动力 优势运移通道 高邮凹陷 苏北盆地
分 类 号:TE122.1[石油与天然气工程—油气勘探]
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