基于SEM的电动自行车驾驶员危险性驾驶行为研究  

作　　者：覃国峰 王涛[1,2] 赵军[1] 裴星朋 

机构地区：[1]桂林电子科技大学建筑与交通工程学院,广西桂林541004 [2]东南大学交通学院,江苏南京210096

出　　处：《黑龙江科技信息》2016年第16期140-141,共2页Heilongjiang Science and Technology Information

基　　金：国家自然科学基金(51408145);广西自然科学基金(2014GXNSFBA118255);国家级大学生创新训练项目(20140595037)的资助

摘　　要：为探讨电动自行车驾驶员的驾驶安全知识、交通安全态度、风险感知与危险性驾驶行为的关系,采用信度分析、因子分析和结构方程模型(SEM),对抽样调查获得的调查问卷进行了数据校验和分析。结果表明:构建的结构方程模型有较好的拟合度,验证了提出的理论架构;模型表明电动自行车驾驶员的风险性驾驶行为主要受交通安全态度的影响;驾驶安全知识、风险感知主要通过影响安全态度影响驾驶行为;开展电动自行车驾驶员驾驶知识培训是降低危险性驾驶行为发生频率的有效方法之一。

关 键 词：电动自行车驾驶员 安全知识 风险感知 驾驶行为 SEM 

分 类 号：U484[交通运输工程—载运工具运用工程]