动载作用下半刚性沥青路面力学响应分析  

作　　者：李仕华[1] 王修山[2] 

机构地区：[1]陕西职业技术学院,陕西西安710100 [2]浙江理工大学

出　　处：《中外公路》2016年第5期49-53,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：为了解决陕西省高速公路沥青路面早期病害严重问题,选取陕西省典型的半刚性基层沥青路面结构,研究在动载作用下不同结构组合的沥青路面的力学响应。利用Ansys有限元分析软件对动荷载作用下的沥青路面进行仿真模拟,并提取数据进行分析,得到以下结论：随着沥青路面厚度的增加,沥青层拉应力、沥青层剪应力和半刚性基层拉应力均逐渐减小;随着沥青面层模量的增加,沥青层拉应力逐渐增加,而半刚性基层拉应力逐渐减小;该文建议沥青面层在18-20cm之间取值,半刚性基层厚度取值40cm以上。

关 键 词：道路工程 路面结构设计 有限元分析 动态荷载 半刚性沥青路面 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]