梁板结构裂缝宽度量测方法及试验研究  

作　　者：邓友生[1] 刘华飞[1] 姚志刚[1] 许文涛[1] 吴鹏[1] 

机构地区：[1]湖北工业大学土木工程与建筑学院,湖北武汉430068

出　　处：《中外公路》2016年第5期100-104,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:10672128)

摘　　要：讨论了现有梁板结构裂缝宽度量测技术的缺陷;基于碳纤维智能层的力电传感特性,对带有预制裂缝的玻璃钢板试件进行循环等幅加载检测试验,研究碳纤维智能层对试件表面裂缝宽度变化的感知能力。试验研究结果表明:在单加-卸载周期内,树脂基碳纤维智能层传感器的电阻随钢板裂缝宽度基本呈线性变化;在循环加-卸载周期内,树脂基碳纤维智能层传感器的电阻随钢板裂缝宽度基本呈现周期性变化;构件挠度在一定范围内,传感器电阻稳定性好。

关 键 词：循环荷载 树脂基碳纤维智能层 玻璃钢复合板 裂缝宽度 电阻 

分 类 号：U441[建筑科学—桥梁与隧道工程]