控制力矩陀螺高速转子轴承保持架仿真分析  

Simulation on Bearing Cage of Control Moment Gyroscope High-Speed Rotor

作　　者：杨虎[1,2] 邱明[1] 孙北奇[2] 李雪峰[3] 王雅梦[2] 

机构地区：[1]河南科技大学机电工程学院,河南洛阳471003 [2]洛阳轴研科技股份有限公司,河南洛阳471039 [3]北京控制工程研究所,北京100086

出　　处：《智能制造》2016年第8期56-59,共4页Intelligent Manufacturing

摘　　要：建立了控制力矩陀螺高速转子球轴承保持架动力学仿真分析模型,并以B7005C球轴承为例,分析了不同引导间隙、兜孔间隙对保持架质心轨迹、保持架摩擦力矩的影响,据此进行了保持架间隙的优化,得出了适用于该工况的最优保持架间隙。A ball bearing cage dynamics simulation model of Control Moment Gyroscope High-Speed Rotor is established. Taking the type of B7005C ball bearing as example, the cage friction torque, the trajectory of cage center are analyzed theoretically at various of cage guiding clearance and pocket clearance. By analyzing the simulation results, the optimal cage clearance applicable to the working condition is obtained.

关 键 词：球轴承 保持架 仿真分析 

分 类 号：TP391.9[自动化与计算机技术—计算机应用技术] TH133.3[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]