不同计算弯沉温度修正系数计算方法比较  被引量:2

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作  者:顾章川 俞先江 景步军 

机构地区:[1]中设设计集团股份有限公司

出  处:《中国公路》2016年第21期110-111,共2页China Highway

摘  要:根据我国现行的《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006),一般采用轮测结果,求得既有道路表面计算回弹弯沉值,按下式求得既有道路表面当量回弹模量:Et=1000(2pδ)/(l0)m1m2(1)式中,Et为原路面的当量回弹模量(MPa);p为标准轴载轮压(MPa);8为标准轴载单轮当量圆半径(cm);

关 键 词:回弹弯沉值 温度修正系数 《公路沥青路面设计规范》 计算 当量回弹模量 标准轴载 表面 道路 

分 类 号:U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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