载体预处理对柴油加氢催化剂催化性能的影响  

作　　者：王晓磊[1] 娄桂艳[1] 郭华[1] 

机构地区：[1]沈阳工业大学理学院,辽宁沈阳110000

出　　处：《科技创新与应用》2016年第32期68-68,共1页Technology Innovation and Application

基　　金：项目资助:沈阳市科学技术局F15-163-4-00

摘　　要：采用微乳液法(O/W)制备了氧化铝载体,通过表面活性剂预处理的方式改善Mo-Ni双金属活性组分的负载方式。通过BET对催化剂表征表明,S1系列催化剂的最大孔容和比表面积分别为0.47cm3/g和158cm2/g。通过表面活性剂的修饰,提高了金属活性组分在载体中的均匀分散。通过加氢活化性能评价,在反应20小时后,S1系列催化剂在运行时间内活性稳定,脱硫率达到91%,脱氮率达到94%。

关 键 词：氧化铝 催化剂 催化剂表征 催化剂评价 

分 类 号：TE624.93[石油与天然气工程—油气加工工程]