城市化路径、速度偏差与能耗效应——土地城市化与人口城市化视角  

Urbanization,Speed Differences and Energy Consumption——Land Urbanization and Population Urbanization Perspective

作　　者：王子敏[1] 潘丹丹[2] 

机构地区：[1]南京邮电大学经济学院,南京210023 [2]密苏里大学圣路易斯分校商学院,美国圣路易斯63121

出　　处：《北京理工大学学报（社会科学版）》2016年第5期24-32,共9页Journal of Beijing Institute of Technology：Social Sciences Edition

基　　金：教育部人文社会科学研究青年基金资助项目"城市化的能耗效应研究--基于空间关联的视角"(12YJC790198);江苏省政府留学奖学金资助

摘　　要：基于2000—2012年省级面板数据,建立空间杜宾模型,从中国的土地城市化和人口城市化路径,以及上述两种城市化进程推进速度偏差的角度,分析城市化进程的能耗效应。研究发现,在5%水平下,土地城市化整体上能够显著增加能耗,而人口城市化整体上则没有显著性的影响,同时土地城市化相对于人口城市化的过快推进也能显著推动能耗的上升。相对于人口城市化而言,土地城市化是中国城市化进程中能耗增加的主导力量,土地城市化主要通过间接效应影响到能耗,而人口城市化主要通过直接效应影响到能耗。认为,应当优化人口城市化的空间布局,提升土地城市化效率,推动土地城市化与人口城市化的协同以及提升能源利用效率。Based on the provincial panel data during 2000—2012,the energy effects of land urbanization and population urbanization and their speed differences are analyzed by manipulating a spatial Durbin model.Under the significance of 5%,the conclusions include： land urbanization is energy incremental,while the population urbanization is not,and the enlargement of urbanization speed will lead the rise of energy consumption.Land urbanization is the main cause of energy consumption rising relative to population urbanization,and it mainly works through indirect effect.Based on the conclusions above,some suggestions such as optimizing the geographic distribution of population,improving the efficiency of land use,coordinating the process of migration and land use,raising energy consumption efficiency,are provided to propel the conservation of energy consumption.

关 键 词：土地城市化 人口城市化 速度偏差 能耗 空间计量 

分 类 号：F290[经济管理—国民经济]