季冻区低路堤回弹模量场分布与变化特征分析  

作　　者：付伟[1,2] 王云[1] 

机构地区：[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,武汉市430056 [2]中国地质大学(武汉),武汉市430074

出　　处：《公路》2016年第11期76-81,共6页Highway

摘　　要：为探讨季冻区低路堤回弹模量空间分布与变化特征,采用非饱和湿热耦合有限元分析方法,模拟了典型季冻区路基内部瞬态温度场和湿度场,结合预测模型获得了不同气候和地下水条件下的粉质黏土低路堤回弹模量场分布特征。研究表明：不同气候区的路基冻结期间温度场分布差异较大,长春地区路基冻结期温度范围为-10.0-0℃,路基内冻后回弹模量呈现“中间高上下低”,路基土回弹模量发生冻融折减的深度范围为1.5m左右,路床范围内折减系数为0.52-0.60;拉萨地区路基冻结期温度范围为-2.0-0℃,路基土回弹模量发生冻融折减区域为0-0.5m深度范围,折减系数为0.7-1.0,0.5m深度以下的路基土基本不发生冻融作用。

关 键 词：路基 回弹模量 季冻区 冻融折减 低路堤 

分 类 号：U416.12[交通运输工程—道路与铁道工程]