汽车车身冲压零件多工位级进模设计与应用  

作　　者：张国兵[1] 陈文琳[1] 徐迎强[1] 赵烈伟[1] 崔礼春[1] 

机构地区：[1]安徽江淮汽车股份有限公司

出　　处：《锻造与冲压》2016年第20期47-51,共5页Forging & Metalforming

摘　　要：本文分析了汽车支架零件的外形结构特点，制定了该零件的成形工艺，并通过排样分析给出了零件排样图。利用有限元分析软件对其冲压成形过程进行数值模拟，根据模拟结果（成形极限图及材料变薄率）对成形工艺及工艺参数进行优化，将优化结果用于指导模具设计工作。

关 键 词：冲压零件 汽车车身 级进模设计 多工位 有限元分析软件 应用 成形工艺 数值模拟 

分 类 号：TG386[金属学及工艺—金属压力加工]