飞艇艇体与推进支架结构耦合动力学仿真分析  

Structural Dynamic Analysis of Propulsion Trestle on Airships

作　　者：郭旭[1,2] 王生[1] 

机构地区：[1]中国科学院光电研究院,北京100094 [2]中国科学院大学,北京100190

出　　处：《计算机仿真》2016年第11期67-72,95,共7页Computer Simulation

摘　　要：针对推进器支架安装在艇体两侧式布局的软式飞艇,研究飞艇艇体与推进支架结构的动力学特性。通过建立飞艇艇体与推进器支架结构的有限元模型,分析不同艇体内压下,艇体与推进支架结构系统的模态特性,以及结构系统在推进螺旋桨不同转速下的动力响应,最终得到艇体与推进支架结构的固有频率、振型及响应函数随艇体内压的变化关系。仿真结果表明飞艇艇体的存在使得整个结构系统的固有频率降低,产生耦合振动。最后结合分析结果对艇体与推进支架结构设计提出了建议。This paper deals with the structural dynamics analysis of propulsion trestle on airships. By establishing the finite element model of propulsion trestle and airship, and analyzing modal frequencies and frequency-response functions in different inner pressure and rotary exciting force, the dynamic pattern of airship propulsion trestle was educed. Then the suggestions about structural design of airship and propulsion system were given out based on previous analysis results.

关 键 词：飞艇 刚柔耦合结构 模态分析 频率响应 

分 类 号：V271.4[航空宇航科学与技术—飞行器设计]