基于激光多普勒技术的路面弯沉快速检测计算模型的研究  

作　　者：武丽丽[1] 林志丹 朱静 

机构地区：[1]交通运输部公路科学研究院,北京100088 [2]国家道路与桥梁工程检测设备计量站,北京100088

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2016年第10期7-9,共3页

摘　　要：本文基于激光多普勒技术,分析建立了一种可以在交通流速度范围内快速测量路面在动态荷载作用下的响应变形的方法以及计算模型。在该方法中,通过对路面在动态荷载作用下不同时刻变形的分解与分析,利用变速直线运动的特点来分析路面弯沉产生的过程,并利用离散采样数据计算路面弯沉。通过推导分析,能够在交通流速度下实现,达到了路面弯沉快速检测的目的。

关 键 词：激光多普勒 路面弯沉 快速检测 

分 类 号：U415[交通运输工程—道路与铁道工程]