我国铁路货物运输市场定价机制探讨  

作　　者：李然[1] 刘世峰[1] 

机构地区：[1]北京交通大学经济管理学院

出　　处：《价格理论与实践》2016年第9期73-75,共3页Price:Theory & Practice

基　　金：铁路总公司科技研究开发计划项目(事转企清算办法和清算单价研究2015F013);教育部人文社会科学研究规划基金项目(企业成长中的凝聚力研究12YJA790073);北京市教委科学研究与研究生培养共建项目(京津冀产业安全评价与预警体系研究B16H100020)资助

摘　　要：本文从分析铁路货物运价现状入手,针对铁路货运运价中存在的运价机制不灵活、计费方式不尽合理、运费差异过大、运输差价扭曲、"一口价"体系不完善、铁路承担的公益性运输运价偏低、铁路建设基金挤占运价空间等问题,提出了调整铁路货运计费规则、完善铁路货运"一口价"体系、推行区域运价、季节运价、项目运价、协议运价、货运新产品运价、阶梯运价、回空运价、限制口运价等市场价格改革思路及相关配套措施。

关 键 词：铁路市场化改革 铁路货物运输 铁路货运价格 阶梯定价 

分 类 号：F532.5[经济管理—产业经济]