快凝型半柔性路面特重载二级公路中的运用  

作　　者：张桂铭 杨正涛 陈龙江 桓彤晖 

机构地区：[1]云南省公路科学技术研究院,云南昆明650000 [2]云南公路工程试验检测中心,云南昆明650000

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2016年第5期186-188,共3页

摘　　要：半柔性路面是一种开级配沥青混合料中灌入水泥浆形成的兼顾沥青路面与水泥混凝土路面特点的复合路面。半柔性路面路用性能具有优良的高温稳定性、耐疲劳性能和水稳定性等优点,通常用于停车场、机场、道路平交路口、爬坡路段及集装箱码头等。传统的半柔性路面在灌入水泥浆后需2~3天养生时间,使得混凝土在完成终凝后具有50%的强度;但在云南多数山区二级公路施工中,因车流量大,无法封闭交通来进行养生,施工完成后即时养生后开放交通,为解决此实际生产需求,对半柔性路面快速通车的关键技术进行了研究,并实地铺筑了试验路段。

关 键 词：半柔性路面 贯入式 水泥浆 外加剂 快速开放交通 

分 类 号：U41[交通运输工程—道路与铁道工程]