在筏板面筋上采用汽车吊安装电梯井超厚侧壁钢筋  

Installation of Reinforcing Steel Bars for Ultra Thick Elevator Shaft Wall by Truck Crane Located on Rebar Surface of Raft Slab

作　　者：梁月利 唐际宇[1] 林忠和[1] 陈勇辉[1] 唐阁威[1] 

机构地区：[1]中国建筑第八工程局有限公司广西分公司,南宁530028

出　　处：《建筑施工》2016年第11期1564-1566,共3页Building Construction

摘　　要：超高层建筑塔楼单体面积较小,但往往筏板较厚,而电梯井设计较深,使电梯井筏板呈"凹"字形。南宁华润中心东写字楼项目筏板在电梯井侧壁位置厚度达11.8 m,且侧壁钢筋直径达40 mm,单根侧壁钢筋质量更是达到120 kg,人工难以安装。同时,由于侧壁钢筋数量较多,若采用塔吊一一吊装将造成其他材料和构件无法正常吊装,不利于工程工期节点的完成。据此,研究采用了在筏板面筋上架设汽车吊来吊装电梯井侧壁钢筋的施工技术,从而避免了对塔吊的过度依赖,顺利完成了工期节点要求。

关 键 词：汽车吊 超厚筏板 支撑胎架 吊装 电梯井 侧壁钢筋 

分 类 号：TU755.33[建筑科学—建筑技术科学]