基于有限元模型的山东省典型路面结构温度场变化规律研究  

Research on temperature field change rules of typical pavement structure in Shandong province based on finite element model

作　　者：胡佳波 许萌[2] 赵之仲[2] 

机构地区：[1]山东省交通运输厅基本建设工程质量监督站,山东济南250002 [2]山东交通学院交通土建工程学院,山东济南250357

出　　处：《山东交通科技》2016年第5期35-38,50,共5页

摘　　要：通过分析路面材料热力学参数,建立路面结构的温度场有限元模型,得出温度场变化规律,为路面高温抗车辙、低温抗裂以及疲劳性能的预测奠定基础。By analyzing the thermodynamic parameters of pavement materials, the finite element model of pavement structure temperature field was established, and got the rules of the temperature variation which become the foundation of forecasting the high - temperature anti - rutting, cold - temperature anti - cracking, anti - fatigue of pavement structure.

关 键 词：典型路面结构 沥青路面 温度场 有限元模型 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]