汽车材料合规系统建设  

Construction of Automotive Material Compliance System

作　　者：乔伟[1,2] 贾抗震 李子宇 姜海鹏[1,2] 岳毅[1,2] 

机构地区：[1]长城汽车股份有限公司技术中心 [2]河北省汽车工程技术研究中心

出　　处：《汽车工程师》2016年第11期14-16,共3页Automotive Engineer

摘　　要：目前国内汽车主管部门已将产品的可再利用率及可回收利用率指标要求纳入中国强制认证(CCC)和公告管理,标志着所有汽车生产企业在新车型上市前必须完成汽车零部件材料数据申报表(MDS),并通过整车回收利用率计算后申报。介绍了国内道路车辆可再利用率和可回收利用率的计算方法,以及企业内部材料合规系统的框架模型,并说明了材料合规系统数据采集和处理流程及其重要性,为企业的回收利用率合规提供了依据。At present, the Chinese automobile authorities put the product reusability and reeyclability requiremeids into the China Compulsory Certification （CCC） and announcement management, indicating that all the automobile manufacturers musi apply MDS before the new vehicle models launch, and through the vehicle recycling rate calculation to declare. This paper introduces the calculation method of domestic-made vehicle reusability and recyclability, and the frame model of material confi）rmity system in the enterprise. It also explains the tin,tess of data collection and treatment of material compliance system and its importance, providing the basis for the recycling rate of compliance.

关 键 词：汽车企业 可回收利用率 可再利用率 材料合规系统 

分 类 号：F426.471[经济管理—产业经济]