大跨钢管混凝土拱桥合理成拱线形方法研究  

STUDY OF REASONABLE ARCH SHAPE FOR LONG-SPAN CFST ARCH BRIDGE

作　　者：翁雅谷 邱国阳 赵长军 徐骢 张雪松 丁艳超[3] 

机构地区：[1]温州市交通投资集团有限公司,浙江温州325003 [2]浙江省交通规划设计研究院,杭州310012 [3]重庆交通大学土木工程学院,重庆400074

出　　处：《钢结构》2016年第11期99-101,113,共4页Steel Construction

摘　　要：相较于既有的施工控制方法,选用倒拆-正装相结合的施工控制计算方法对一座跨径260 m的钢管混凝土拱桥进行施工控制计算分析,采用MIDAS/Civil有限元软件的未知荷载系数法进行优化计算,得到合理的成拱线形和扣索索力,并对其线形、应力和稳定性进行了计算分析。结果表明,该方法切实可行,简单实用且计算精度高。Comparing with the initial construction control method,this paper calculated and analyzed construction control of a CFST arch bridge with 260 m span using a method which combines back removing method and forward erection method,so as to obtain the arching linear and cable force,calculated its linear,stress and stability using MIDAS / Civil finite element software unknown load factor method. The results showed that the method was practical and simple,and owned high calculation precision.

关 键 词：钢管混凝土拱桥 成拱线形 倒拆-正装计算方法 施工控制 

分 类 号：U445.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]