基于动水冲刷试验的沥青路面水损害评价研究  

作　　者：李阿坦 虞将苗 王刚[2] 王潇潇 

机构地区：[1]安徽省交通控股集团有限公司,合肥市230088 [2]华南理工大学土木与交通学院,广州市510641 [3]浙江大象交通科技有限公司,杭州市311215

出　　处：《公路》2016年第12期58-63,共6页Highway

基　　金：国家自然科学基金;项目编号51678251;广州市科技计划项目;项目编号2014Y2-00205;安徽省交通控股集团有限公司项目;项目编号YHZX-GC/(2013)/009

摘　　要：水损害是沥青路面常见的病害之一,能显著地影响路面结构强度及正常使用功能。为有效地模拟沥青路面结构受动水压力作用的过程及探索如何评价其水损害程度,依托自主研发的动水冲刷仪,形成一套基于动水冲刷试验的沥青路面水损害评价体系。试验结果显示:动水冲刷水损害后沥青路面材料劈裂强度降低,抗车辙能力变弱;空隙率增大,甚至结构中出现空隙贯通现象,上面层水损害严重于中面层;空隙率大小是沥青路面结构抗水损害的关键因素。空隙率较小时沥青路面材料的劈裂强度及抗车辙能力均更优,因此沥青路面设计及施工时要严格控制空隙率,最直接措施是保证压实度。该试验研究可以为沥青路面的设计及施工提供借鉴。

关 键 词：沥青路面 动水冲刷 劈裂强度 抗车辙能力 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]