高超声速翼舵干扰气动特性研究综述  

作　　者：李广超[1] 王得强[1] 高太元 蒋崇文 

机构地区：[1]北京航空航天大学

出　　处：《飞航导弹》2016年第9期21-27,45,共8页AERODYNAMIC MISSILE JOURNAL

摘　　要：有翼高超声速飞行器已取得了较为广泛的应用,有翼高超声速飞行器复杂翼舵干扰对飞行器气动特性有很大的影响。半个世纪以来,高超声速翼舵干扰集中在鸭翼与主翼的气动干扰研究,而针对主翼与全动舵气动干扰的研究较少。对主翼与舵干扰、鸭翼与主翼干扰气动特性研究现状进行了概述,并对翼舵干扰的关键问题进行了总结。

关 键 词：高超声速 主翼 舵 鸭翼 气动 特性 

分 类 号：TJ760[兵器科学与技术—武器系统与运用工程] V211[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]