炭质泥岩软岩基座路堑边坡开挖过程稳定性分析  

作　　者：刘新喜[1] 张平[1] 邓宗伟[2] 

机构地区：[1]长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙410004 [2]湖南城市学院土木工程学院

出　　处：《中外公路》2016年第6期14-16,共3页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：国家自然科学基金资助项目(编号:51378082)

摘　　要：炭质泥岩软岩基座路堑边坡在开挖过程中的变形及稳定性变化规律研究旨在为该类型岩体结构的边坡支护设计与施工技术提供理论依据。运用FLAC^(3D)软件,采用强度折减法对软岩基座路堑边坡开挖过程中的变形、塑性区分布、安全系数变化进行了分析。研究表明:边坡水平位移与竖直位移随开挖步数增加而增大,上部灰岩位移变化速率明显比其下伏炭质泥岩大,且竖直位移明显大于水平位移;边坡开挖过程中塑性区主要集中在灰岩与炭质泥岩的接触面;边坡安全系数随开挖步数增加而降低。因此,可以通过降低坡比、开挖步数来实现边坡开挖过程的稳定性。

关 键 词：路堑边坡 软岩基座 强度折减法 变形 稳定性 

分 类 号：U416.14[交通运输工程—道路与铁道工程]