地锚式单跨独斜塔斜拉桥研究——部分2:参数分析  

作　　者：张博 

机构地区：[1]中交路桥华东工程有限公司,上海市201203

出　　处：《中外公路》2016年第6期163-167,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：利用第一部分研究中的力学模型，对地锚式单跨独斜塔斜拉桥进行参数分析。选取地锚箱位置、主塔倾斜角、主塔高度、主梁和主塔自身刚度5种关键参数，研究它们对结构受力的影响。同时，采用有限元方法进行对比，方程求解值与有限元计算结果吻合良好。研究表明：地锚索水平倾角的取值范围宜为39°～54°；主塔向地锚侧倾斜5°对主梁受力最有利；主塔和主梁的高跨比为0．6较为合理。增大主梁尤其是主塔自身刚度对改善结构受力作用不大，调整地锚箱位置等关键参数更为有效。

关 键 词：地锚式 单跨 独塔斜拉桥 斜塔斜拉桥 参数分析 

分 类 号：U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程]