大跨叠合梁斜拉桥主梁有效宽度分析与研究  被引量:4

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作  者:吴正安 高何杰 

机构地区:[1]贵州中交兴陆高速公路发展有限公司,贵州遵义563000

出  处:《中外公路》2016年第6期179-182,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘  要:为研究大跨叠合梁斜拉桥主梁在弯矩和轴力共同作用的有效分布宽度问题,利用桥梁有限元软件Midas Civil和Midas FEA,选取主跨跨中和主跨L/4区段处作为研究区域,分别建立3个有限元模型:全桥整体杆系、局部杆系、局部实体单元模型,计算混凝土桥面板的正应力分布情况,对比国内外叠合梁规范,分析此混合梁斜拉桥在叠合梁设计上的安全性与合理性,为同类斜拉桥在叠合主梁上的设计提供一定的参考。

关 键 词:叠合梁斜拉桥 “上”字形钢-混凝土叠合梁 剪力滞效应 有效宽度系数 

分 类 号:U448.27[建筑科学—桥梁与隧道工程]

 

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