小净距隧道富水破碎区段防排水施工技术研究  

作　　者：肖伯强 胡义新[1] 冯德定 石万波 

机构地区：[1]中交第二航务工程局有限公司第六工程分公司,湖北武汉430014 [2]中交第二航务工程局有限公司技术中心

出　　处：《中外公路》2016年第6期193-198,共6页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：为了安全快速地穿越富水破碎带区段,结合小净距隧道的结构特点,基于现场钻探揭露结论及涌水量、水压的测定结果,提出了小净距隧道左右洞交替作为导流洞的防排水施工技术。基于流固耦合理论,采用FLAC^(3D)数值模拟软件分析了左右隧洞并行掘进时,围岩孔隙水压力及围岩位移的分布特征,揭示了围岩变形与孔隙水压力的相互作用机理,并结合现场围岩变形监测数据与掌子面最大涌水量数据,验证了该防排水施工技术的可行性。

关 键 词：小净距隧道 导流洞 交替排水 孔隙水压力 

分 类 号：U453.6[建筑科学—桥梁与隧道工程]