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机构地区:[1]上海铁路局芜湖工务段,芜湖241000 [2]南昌铁路第二建筑工程公司,南昌330000 [3]大崎景行(武汉)桥梁移位工程技术有限公司,武汉430000
出 处:《建材世界》2016年第6期42-45,共4页The World of Building Materials
摘 要:介绍位于通航运河上的两孔32m铁路预应力混凝土T梁通过结构受力体系转换,由两孔简支梁变成两孔一联连续梁,采用连续顶推移位方法,从河道内移至堤外进行拆除的施工方法。The article introduces the construction method of moving the prestressed concrete T beams of the two- span 32-meter railway, which was located over the navigable canal from the river course to the dike, through the transformation of the structure force system -from a simple two -span beam to a continuous beam and the method of incremental launching construction.
关 键 词:顶推移位 连续顶推千斤顶 PLC千斤顶同步顶升系统 钢桁梁杆件 32m铁路预应力混凝土T梁 化学螺栓
分 类 号:U445.6[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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