检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:王子今[1]
机构地区:[1]中国人民大学国学院出土文献与中国古代文明研究协同创新中心,北京100872
出 处:《东方论坛(青岛大学学报)》2016年第6期1-5,共5页Eastern Forum(JOURNAL OF QINGDAO UNIVERSITY)
基 金:国家社会科学基金重大项目"秦统一及其历史意义再研究"(14ZDB028);中国人民大学科学研究基金(中央高校基本科研业务费专项资金资助)项目"中国古代交通史研究"(10XNL001)
摘 要:"西"与"雍"之间的交通联系,在秦交通史进程中具有至为重要的地位。这条交通线路对于秦的立国、崛起以及后来实现统一,意义重大。秦始皇兼并天下后第一次出巡,应当经行这条交通线的部分路段。"西—雍"交通在汉代依然受到重视。"西—雍"道路,其实也是自关中平原中部向西实现与西域联系的"丝绸之路"交通系统的构成内容之一。The traffic link between "Xi" and "Yong" has an important position in the transportation history of the Qin Dynasty. This transport line is of great significance for the founding, rise and unification of Qin. First Emperor of Qin had the first inspection tour after absorbing the other kingdoms, and should have followed this section of the line. The Xi-Yong route was still highly valued in the Han Dynasty. This road, in fact, was also part of the Silk Road connecting Guanzhong Plain and the Western Regions.
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