南通港口的发展现状及其对“两带一路”战略的策应研究  

Study on Status Quo of Nantong Port's Development and Tactics for Strategies of Two Belts and One Road

作　　者：李上康[1] 刘庆广[1] 

机构地区：[1]南通航运职业技术学院管理信息系,江苏南通226010

出　　处：《南通航运职业技术学院学报》2016年第4期42-47,共6页Journal of Nantong Vocational & Technical Shipping College

基　　金：江苏省航海学会2015年度科研项目"开放型经济新体系下江苏港口物流溢出效应研究"(项目编号:2015B07);江苏省高校哲学社会科学基金项目"‘一带一路’战略对江苏航运业的影响及策应方略研究"(项目编号:2015SJB639)

摘　　要：文章综合采用数据分析法、比较分析法等方法,从港口规模、港口功能、港口发展阶段等三个方面分析了南通港的发展现状,剖析了南通港口绩效的现状,并在重点把握"两带一路"战略给南通港口发展带来的机遇与挑战基础上,提出了南通港口对"两带一路"战略的策应措施。This article applies data analysis methods and comparative analysis methods, which combine quantitative and qualitative analysis, to the analysis of the status quo of Nantong Port＇s development from such angles as scale, function and developmental stage. In addition, it puts forward the tactics to rise to the opportunities and challenges confronting Nantong Port under the background of the strategies of Two Belts and One Road.

关 键 词：南通港 标准差 波动性 “两带一路” 

分 类 号：F552.753[经济管理—产业经济]