刍议自贸区视角下的区域性国际航运中心建设——以福州为例  

作　　者：朱虹[1] 祝捷[2] 

机构地区：[1]福州大学经济管理学院,福州350002 [2]福州外语外贸学院,福州350202

出　　处：《学术评论》2016年第5期113-117,共5页Academic Review

基　　金：福州市中国特色社会主义理论体系研究中心2015年度一般项目:自由贸易区视角下的福州国际航运中心建设研究(项目编号:2015B011)

摘　　要：一、国际航运中心的发展规律研究国际航运中心的发展历史,从荷兰阿姆斯特丹到当今的新加坡以及我国的香港、上海等,国际航运中心随着经济贸易的变化而不断变化更替。期间,伦敦、纽约和东京等港口,也曾经具备一定的国际航运枢纽功能,并成为区域性的航运中心。从理论研究和实务方面,可以分析出国际航运中心发展的基本规律。

关 键 词：国际航运中心 港口功能 集装箱运输 枢纽港 港口货物吞吐量 经济发展态势 万吨级泊位 集装箱吞吐量 福州港 港口资源 

分 类 号：F552.7[经济管理—产业经济]