地铁杂散电流的影响因素分析  

作　　者：赵楠 

机构地区：[1]上海市隧道工程轨道交通研究设计院

出　　处：《中国科技信息》2017年第3期101-103,共3页China Science and Technology Information

摘　　要：本文在地铁直流牵引回流系统的基础上,建立了简化的轨道—大地的双边牵引供电结构模型,同时通过仿真不同情况下杂散电流的分布情况,对三个主要影响因素：列车的牵引电流的大小、列车与牵引变电所之间的距离、过渡电阻的大小进行分析,为以后的地铁项目的顺利进行提供了可靠的理论依据。

关 键 词：杂散电流 牵引电流 直流牵引 过渡电阻 结构模型 因素分析 影响因素 牵引供电 文在 双边供电 

分 类 号：U231[交通运输工程—道路与铁道工程]