网格应变分析技术在顶盖冲压成形分析中的应用  

作　　者：吴青松[1] 李立军[1] 祝洪川[1] 陈寅[1] 

机构地区：[1]武汉钢铁(集团)公司研究院,武汉430080

出　　处：《汽车工艺与材料》2017年第2期38-41,共4页Automobile Technology & Material

摘　　要：为了解决某车型顶盖冲压过程中存在的问题,利用网格应变分析技术,分析了顶盖零件冲压后表面应变分布状态。第一次网格应变分析结果表明,顶盖顶部R角部位成形安全裕度不足10%,存在开裂风险,此部位主要产生平面应变,材料在此处流动不合理。根据此分析结论,提出成形优化方案,将模具R角由3 mm放大到4.5 mm后,第二次网格应变分析结果显示材料在R角部位的流动发生了变化,成形安全裕度在10%以上。

关 键 词：顶盖 冲压开裂 应变分析 安全裕度 

分 类 号：TG386[金属学及工艺—金属压力加工]