短边跨连续梁设计理论与创新技术研究  

作　　者：杨兴[1] 武电坤[1] 

机构地区：[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,湖北武汉430056

出　　处：《中外公路》2017年第1期144-147,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：通过推导连续梁简化模型的内力、支反力与边中跨比的函数关系,寻找不同边中跨比结构受力的变化规律。对短边跨连续梁因过小的边中跨比对结构带来的不利影响进行了探讨,提出边跨等截面设计、配重、边跨梁端集中锚束、单悬臂施工等解决方案并在工程实例中得到实施。

关 键 词：短边跨连续梁 边中跨比 边跨等截面设计 配重 单悬臂施工 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]