DCS1800对城市轨道交通LTE-M系统的干扰分析  被引量:2

Interference Analysis of DCS1800 to Urban Rail Transit LTE-M

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作  者:王国富 刘海东 景元广 

机构地区:[1]济南轨道交通集团有限公司,济南250022

出  处:《铁路通信信号工程技术》2017年第1期28-32,共5页Railway Signalling & Communication Engineering

摘  要:城市轨道交通车地无线通信系统(LTE-M)是车地无线通信发展方向之一。分析DCS1800系统对LTE-M系统干扰产生的原因,给出干扰分析的理论依据,提出实际应用中最小耦合损耗典型计算方法,分析车辆段(停车场)、地上线路、地下线路等不同场景下的干扰情况,给出了解决干扰的多种方法。Urban rail transit train-ground wireless direction of train-ground wireless communication communication system (LTE-M) is the developing This paper analyzes the causes of interference of DCS1800 to LTE-M, gives the theoretical basis of interference analysis, presents a typical calculation method of minimum coupling loss in the practical application, and analyzes the interference situation in different scenarios such as the depot (parking lot), ground lines, underground lines. This paper presents a variety of ways to avoid the interference.

关 键 词:城市轨道交通 LTE-M DCS1800 干扰分析 

分 类 号:TN929.5[电子电信—通信与信息系统]

 

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