检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:微波
出 处:《摩托车技术》2017年第2期62-70,共9页Motorcycle Technology
摘 要:看到这个题头,许多维修人员可能会有所同感,部分摩托车行驶数万km后相继出现了不同程度的窜机油或机油消耗偏大现象。在分解发动机,更换成套活塞、活塞环及气缸复装后,行驶仅千km,有的甚至只有几百km又发生了窜机油现象,令人感到困惑。为此,本文就拆机维修后窜机油的原因及预防措施,展开探讨,供大家维修时参考。
关 键 词:窜机油 预防措施 气缸壁 机油消耗 挡圈 气门导管 活塞环槽 活塞销孔 活塞裙部 直线度
分 类 号:U483[交通运输工程—载运工具运用工程]
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