软刚臂横摆机理及减振方法研究  被引量:1

Study on Fundamental Mechanism and Vibration Absorption Methods for Transverse-Oscillation of SYM

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作  者:樊哲良[1] 张大勇[2] 吕柏呈 岳前进[1,2] 王琦 

机构地区:[1]大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连116024 [2]大连理工大学海洋科学与技术学院,辽宁盘锦124221 [3]空军大连通信士官学校,辽宁大连116600

出  处:《中国海洋平台》2017年第1期7-14,20,共9页China offshore Platform

基  金:国家重点基础研究发展规划(973)项目(2011CB013705);中央高校基本科研业务费专项资金资助(DUT13ZD208);创新研究群体研究基金(51221961)

摘  要:浅水软刚臂作为单点系泊方式的一种,在长期的交变荷载作用下会产生疲劳问题。根据浅水软刚臂形式的特点,确定监测信息,设计监测方案。在实际监测中发现,软刚臂结构会发生垂直于船体的横向摆动现象。基于第一类全椭圆积分,建立了软刚臂在大幅度摆动下的横摆理论方程。采用TLD子结构模型试验的方法,对软刚臂减振进行了初步的研究。结果表明,采用适当的水深和重量进行TLD调制,对软刚臂减振效果可达80%以上。Soft yoke mooring system(SYM),one kind of single point mooring system,would be occurred a fatigue problem during long period alternating loads.According to the characteristics of soft yoke mooring system in shallow water,the monitoring information was determined and designed.In the monitoring process,the phenomenon of transverse-oscillation of SYM was found.Based on the first complete elliptic integrals,theory equation of Transverse-Oscillation in a considerable angle was constructed.Using the method of the TLD substructure model test,dynamic vibration absorbing for the SYM was studied.The experimental result shows that,the effect in vibration control can be reached more than 80% by adjusted the appropriate depth and weight of TLD model.

关 键 词:软刚臂 共振现象 横摆机理 子结构模型 TLD吸振 

分 类 号:U661[交通运输工程—船舶及航道工程]

 

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