某柴油机连杆部件CAE分析  

Conrod CAE Analysis for a Diesel Engine

作　　者：章亮[1] 曾小春[1] 

机构地区：[1]江铃汽车股份有限公司,江西南昌330001

出　　处：《汽车零部件》2017年第2期48-51,共4页Automobile Parts

摘　　要：连杆部件在工作过程中,要承受周期性不断变化的最高燃烧压力和惯性力的交变载荷作用。通过建立某柴油机连杆部件CAE模型,并对其进行轴承EHD液体动力润滑分析、应力计算和疲劳强度校核以及分型面处的接触分析与研究。结果表明,该连杆部件满足液力动力润滑和结构强度要求。During the conrod work process, alternating cycle peak combustion pressure and the maximum inertia load apply to conrod. A conrod CAE model of a certain diesel engine was established. The bearing EHD （ Elastic Hydrodynamic） lubrication analysis, stress calculation, fatigue （HCF） safety factors calculation and the contact conditions analysis on the bearings and split line were completed. The results show that the designed conrod is feasible.

关 键 词：连杆部件 轴承EHD润滑分析 装配分析 强度分析 接触分析 

分 类 号：U464.172[机械工程—车辆工程]