“地铁红利”带动城市经济发展  

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作  者:贾华强[1] 

机构地区:[1]中共中央党校

出  处:《天津支部生活》2017年第3期20-21,共2页

摘  要:世界上首条地下铁路,是1863年开通的“伦敦大都会铁路”,是为解决当时伦敦的交通堵塞问题而建的。至今,地铁逐渐成为世界主要发达国家城市公共交通体系的运输主体。在我国,以汽车为主的路面交通运输工具曾承担了90%左右的客运量。

关 键 词:城市经济发展 地铁 交通运输工具 红利 交通堵塞问题 公共交通体系 地下铁路 发达国家 

分 类 号:F290[经济管理—国民经济]

 

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