城市道路平面交叉口交通组织优化模式研究  

The Research of Urban Road Grade Intersection Traffic Organization Optimization Model

作　　者：宋志洪[1,2] 石勇[1,2] 梁子君[1,2] 吕红振[1,2] 

机构地区：[1]城市交通管理集成与优化技术公安部重点实验室,安徽合肥230088 [2]安徽科力信息产业有限责任公司,安徽合肥230088

出　　处：《现代工业经济和信息化》2017年第2期72-75,共4页Modern Industrial Economy and Informationization

摘　　要：主要针对城市交叉口交通组织问题,提出通过合理的交通渠化设计、交通出行结构调整、交叉口信号配时动态优化等方法,改善交通流配置结构,从而有效缓解城市交通拥堵问题。This paper aims at the problems existing in the city intersection traffic organization,is put forward through the reasonable traffic channelized design,transportation structure adjustment and intersection signal timing methods of dynamic optimization,improve traffic flow configuration structure,effectively alleviate the urban traffic congestion problem.

关 键 词：交通组织 信号配时 动态优化 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]