基于长期性能的混凝土大跨桥梁施工技术研究  

作　　者：张利 唐先鹏 王春生[2] 罗晓瑜[2] 

机构地区：[1]广东省南粤交通投资建设有限公司,广东广州517100 [2]长安大学公路大型结构安全教育部工程研究中心,陕西西安710064

出　　处：《公路交通科技（应用技术版）》2017年第1期4-9,共6页

基　　金：交通运输部建设科技项目(2013318223040);中央高校基本科研业务费专项资金项目(310821153401);陕西省重点实验室后补助项目(213021150235);广东省南粤交通龙怀高速公路管理中心科研项目

摘　　要：已建成的混凝土大跨桥梁经过长期运营容易出现跨中下挠、混凝土开裂、混凝土剥落、预应力损失等病害,严重影响了桥梁结构的长期性能。区别于从材料、评估、防治等方面既有相关研究思路,从施工技术角度出发,介绍了基于长期性能的大跨混凝土桥梁主梁施工技术、线形控制技术、合龙技术等施工技术研究现状。

关 键 词：桥梁工程 混凝土大跨桥梁 长期性能 施工技术 

分 类 号：U441.4[建筑科学—桥梁与隧道工程]