改进胎圈结构的航空轮胎  

AIRCRAFT TIRE WITH IMPROVED BEAD STRUCTURE

在线阅读下载全文

作  者:赵冬梅 Klyoshi Ueyoko Fairlawn 

出  处:《现代橡胶技术》2017年第1期8-16,共9页Advanced Rubber Technology

摘  要:充气子午线航空轮胎100具有子午线胎体增强层20,子午线胎体增强层20至少有1组沿1对钢丝圈33包卷的轴向内侧织物帘布层21(织物帘布层21由胎体帘布层2A、2B、2C和2D构成)。经改进的胎圈30有1层钢丝圈包布50,其轴向内侧的包布端点高度为L_I,轴向外侧的包布层端点高度为L_E,内外侧端点高度L_I和L_E都高于钢丝圈高度B_h,但是要低于弹性三角胶芯40的顶点A,且满足关系式B_h<L_E<0.7D和B_h<L_I<0.7D。此外,轮胎胎体增强层20还包括至少1组由帘布层2E和2F构成的轴向外侧织物帘布层21,帘布层21从轮胎一侧的胎圈30延伸到另一侧胎圈30,覆盖在轴向内侧的胎体帘布层2A、2B、2C和2D的反包部20A、20B、20C和20D的外侧,帘布层21处于近似自然层形状。

关 键 词:子午线航空轮胎 胎体结构 胎圈结构:性能 

分 类 号:TQ336.11[化学工程—橡胶工业]

 

参考文献:

正在载入数据...

 

二级参考文献:

正在载入数据...

 

耦合文献:

正在载入数据...

 

引证文献:

正在载入数据...

 

二级引证文献:

正在载入数据...

 

同被引文献:

正在载入数据...

 

相关期刊文献:

正在载入数据...

相关的主题
相关的作者对象
相关的机构对象