公路既有线路拓宽降坡控制爆破技术与安全管理措施  

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作  者:潘祖瑛 仪海豹[1,2,3,4] 江东平[1,2,3,4] 

机构地区:[1]中钢集团马鞍山矿山研究院有限公司 [2]马鞍山矿山研究院爆破工程有限责任公司 [3]金属矿山安全与健康国家重点实验室 [4]华唯金属矿产资源高效循环利用国家工程研究中心有限公司

出  处:《现代矿业》2017年第2期213-214,共2页Modern Mining

摘  要:以安徽省S226省道K19+300~K19+440段为例,采用大抵抗线松动控制爆破技术进行了拓宽降坡处理,分别对爆破设计方案、爆破参数及起爆网络设计进行了详细分析,并就施工组织方案及现场安全技术措施进行了讨论。实践表明:该段公路边坡爆破后未垮塌,无爆破滚石,爆破后未影响到既有线路的行车安全,施工组织、现场安全技术措施较合理,为爆破工程安全施工提供了保障。

关 键 词:松动控制爆破 爆破设计方案 爆破参数 起爆网络 安全管理 

分 类 号:U416.113[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

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