基于有限元法的铝合金轮毂耐冲击研究  被引量:2

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作  者:肖才远[1] 邓瑞麟 王志远[1] 王小龙[1] 陈英春[1] 

机构地区:[1]邵阳学院机械与能源工程系,邵阳422000

出  处:《内燃机与配件》2017年第2期21-23,共3页Internal Combustion Engine & Parts

基  金:湖南省教育厅科学研究项目(15C1240);大学生研究性学习和创新性实验计划项目

摘  要:轮毂即车轮中用于支撑轮胎的圆形部件,其是汽车中的重要零部件,多为钢制和铝合金制。钢制轮毂的强度高,但外形单一,多用于大型货车;铝合金轮毂具有轻便、省油的优势,符合现代绿色、环保的理念。文章主要基于有限元法对铝合金轮毂进行耐冲击研究。

关 键 词:有限元法 铝合金轮毂 耐冲击 

分 类 号:U463.343[机械工程—车辆工程]

 

参考文献:

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